Αρχικά γυρνάμε το ποδήλατο ανάποδα και χρησιμοποιόντας την πένσα και το παπαγαλάκι ξεβιδώνουμε τις βίδες και τα παξιμάδια για να βγει η ρόδα. Αφού τις ξεβιδώσουμε λύνουμε τα φρένα πατώντας τα προς τα μέσα και βγάζουμε την αλυσίδα την ρόδα προς τα έξω. Μετά βγάζουμε την βαλβίδα, τραβάμε το εξωτερικό της ρόδας προς τα έξω και παίρνουμε την σαμπρέλα από την ρόδα. Αμέσως μετά σε έναν κουβά με νερό βουτάμε σιγά σιγά την σαμπρέλα μέχρι να την έχουμε βουτήξει όλη ώστε σε κάποιο σημείο να κάνει μπουρπουλήθρες και έτσι να καταλάβουμε που είναι η τρύπα. Αφού βρούμε την τρύπα την ξίνουμε με γυαλόχαρτο για να γίνει λείο το σημείο και να μπορέσουμε να την κολλήσουμε με το αυτοκόλλητο πιο εύκολα. Έπιτα, αφού έχουμε ξεφουσκώσει την σαμπρέλα, βάζουμε κόλλα, την καίμε για να κολλήσει καλά και τοποθετούμε το αυτοκόλλητο πατώντας το για να μην φύγει. Μετά ελέγχουμε το εξωτερικό της ρόδας αν έχει και άλλα αγκάθια και αν έχει α βγάζουμε με την τανάλια για να μην ξανά πάθει φούιτ το λάστιχο. Στη συνέχεια στο εξωτερικό της ρόδας βάζουμε πρώτα την ζάντα και μετά την σαμπρέλα γιατί αλλιώς δεν μπαίνει. Το επόμενο μας βήμα είναι να τοποθετήσουμε τη ρόδα στο ποδήλατο, βάζουμε σωστά την αλυσίδα και βιδώνουμε τις βίδες και τα παξιμάδια. Βάζουμε τα φρένα πιανοντάς τα από τις δύο μεριές και πιέζοντας τα προς τα μέσα. Χρησιμοποιούμε το άλεν για να χαλαρώσουμε τα φρένα και να μην μαγκώνουν στη ρόδα. Την φουσκώνουμε με την τρόμπα και βάζουμε την βαλβίδα για να μην μπει τίτοτα μέσα και για να μην φύγει ο αέρας και το ποδήλατο είναι έτοιμο.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου